Maišelių gamybos mašinos apžiūra

Įtampos aptikimas
Pastovios medžiagos įtempimo palaikymas ir tikslus įtempimo svyravimų valdymas yra svarbūs veiksniai gerinant gamybos efektyvumą ir kontroliuojant maišelių gamybos kokybę. Įtempimo aptikimas yra pagrindinė įtampos kontrolės sąlyga.
Tradicinėse maišelių gamybos mašinose yra dviejų tipų įtempimo jutikliai: tiesioginis matavimas ir netiesioginis matavimas. Tiesioginis matavimas apima sėdynės tipo įtempimo jutiklius, tokius kaip pjezomagnetiniai įtempimo jutikliai, sudaryti iš sužadinimo ritės ir antrinės ritės. Antrinė ritė yra induktorius. Kai magnetinis komponentas yra veikiamas mechaninio įtempimo matavimo kryptimi, atsiranda magnetinio sujungimo reiškinys. Antrinėje ritėje generuojamas indukuotas kintamosios srovės įtampos signalas, proporcingas mechaninei jėgai, o apdorojant signalą išvedamas mechaninei jėgai proporcingas įtempimo signalas; pjezorezistinis įtempimo jutiklis yra sumontuotas tarp guolio ir rėmo, kad fiksuotų horizontalią kryptį. Ritės įtempimas, atitinkami stiprintuvai naudojami pilno tilto įtampos tiekimui ir matavimo signalų apdorojimui. Signalas stiprintuvo išvestyje yra proporcingas radialinei jėgai ir gali būti naudojamas skaitmeniniam ekranui arba kaip momentinė reikšmė uždarame kontūre; taip pat yra lapinės spyruoklės tipo mikro poslinkio įtempimo jutiklis. Tiesioginio įtempimo jutiklių pranašumai yra platus aptikimo diapazonas, greitas atsako greitis ir geras tiesiškumas. Trūkumas yra tas, kad jis negali sugerti didžiausios įtampos. Kai įtempimo valdymo sistema yra stipriai trikdoma, sistema neturi laiko reaguoti akimirksniu, o medžiagos diržo įtempimas labai pasikeičia.
Netiesioginis įtampos aptikimo metodas iš esmės yra padėties valdymo rūšis, o dažniausiai naudojamas įtampos aptikimo metodas yra šokėjo ritinėlio įtempimo aptikimas. Kai įtempimas yra stabilus, medžiaginio diržo įtempimas subalansuojamas su cilindro jėga, kad šokėjos volelis būtų centrinėje padėtyje. Pasikeitus įtampai, šokėjo volelio padėtis kils arba nukris. Šokėtojo volelio potenciometras nustato šokėjo volelio padėties pasikeitimą. Jis grąžins padėties signalą įtempimo valdikliui. Valdiklis apskaičiuos ir išves valdymo signalą.
Įtempimo aptikimo metodas, apjungiantis tiesioginį ir netiesioginį testavimą, gali vienu metu aptikti šokėjo volelio padėties signalą ir jutiklio išvestą įtempimo elektrinį signalą. Jis turi gerą buferinį ir stabilizuojantį poveikį, taip pat pasižymi didelio tikslumo ir didelio uždarojo ciklo valdymo pakartojamumo savybėmis.
Taip pat yra aptikimo metodas, kuris nustato įtempimą pagal ritinio skersmenį. Ritinyje sumontuotas artumo jungiklis naudojamas ritinio sukimosi greičiui aptikti, o nustatyta pradinė ritinio skersmens ir medžiagos storio vertė yra naudojama apvijimui arba išvyniojimui apskaičiuoti atliekant kaupiamąjį skaičiavimą. Atsižvelgiant į esamą būgno skersmenį, pagal ritinio skersmens pasikeitimą išvedamas valdymo signalas, skirtas valdyti apvijos sukimo momentą arba atsukimo stabdymo momentą, kad būtų galima reguliuoti įtempimą.
Nukrypimų aptikimas
Transportavimo proceso metu medžiagos horizontalios padėties nukrypimas gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, tokių kaip netolygi jėga, netolygus storis, traukos volo apvalumas ir kt., todėl internetinis nuokrypių nustatymas turi būti atliktas laiku.
Ankstyvųjų maišelių gamybos mašinų greitis nebuvo didelis, o medžiagų nuokrypius operatoriai reguliavo rankiniu būdu, remdamiesi faktiniais stebėjimais vietoje.
Kadangi fotoelektrinių jutiklių pranašumai yra paprasta struktūra, patikimas veikimas, didelis tikslumas ir greitas atsakas, fotoelektriniai jutikliai dabar naudojami skirtingų spalvų zonų skiriamosioms linijoms pakavimo medžiagų krašte sekti ir poslinkiui tarp faktinės padėties nuskaityti. juosta ir nustatyta padėtis. , pavertus poslinkį į elektrinį signalą, jį sustiprinus ir atlikus palyginimą, skaičiavimą ir analizę, servo valdikliui siunčiama instrukcija valdyti variklį, kad suktų korekcijos kreiptuvo mechanizmą ir grąžintų juostelę į nustatytą padėtį, kad būtų pasiektas tikslas. automatinis transportavimo sekimas ir reguliavimas.